Спектр применения колес и колесных опор достаточно широк. Из предлагаемого нашей компанией ассортимента можно выделить четыре основных типа:
На подбор нужного колеса в основном влияют следующие условия: в первую очередь - предполагаемая максимальная масса перевозимого груза и характер перемещения (маневренность), а так же состояние напольного покрытия и среда эксплуатации. Правильный выбор колеса крайне важен. При превышении максимальной нагрузки, максимальной скорости перемещения, использовании колес c характеристиками, которые не соответствуют покрытию пола и т.д., возрастает вероятность их поломки, приводящая к падению и повреждению транспортируемого груза, травматическим случаям.
Ниже речь пойдет об основных параметрах, необходимых для выбора колеса.
В состав технических характеристик колес входят:
Кронштейн или колесная опора представляет собой:
По типу крепления кронштейны делятся на штырь, площадку, болтовые и с отверстием под болт.
В колесах используется три основных типа подшипников:
При выяснении нагрузки на одно колесо практически все пользователи ошибочно делят вес груза на количество колес, не учитывая при этом веса самого транспортировочного устройства и того факта, что при использовании на неровных поверхностях одно из колес оказывается в подвешенном состоянии. Поэтому правильный расчет нагрузки нужно производить посредством деления массы конструкции с грузом на количество колес минус одно. Указанные в характеристиках ходовых позиций нагрузки соответствуют эксплуатации в идеальных условиях - при плюсовом (до +30°С) температурном режиме, на ровных поверхностях и при скорости передвижения 4-5 км/ч (скорость движения человека шагом). Естественно, в реалии эти условия отличны от идеальных, поэтому, подбирая колесо по грузоподъемности необходимо учитывать некоторый запас.
При выборе колеса для работы в агрессивных средах необходимо учитывать концентрацию химического вещества, продолжительность эксплуатации и многие другие факторы. Конечно же, даже непрофессионалу ясно, что колеса из пластика (полипропилена и полиамида) выигрывают по устойчивости к химическому воздействию перед колесами с резиновым и полиуретановым ободом. Но в различных средах с различной концентрацией каждый материал ведет себя по-своему, поэтому перед покупкой необходимо в обязательном порядке проконсультироваться со специалистом.
Стандартный температурный режим для основных позиций от -20°С до +50°С. При более низких температурах колеса становятся хрупкими и жесткими, что отражается на уменьшении грузоподъемности. Для работы в пищевой и других отраслях промышленности, где температура значительно выше существуют термостойкие колеса с возможностью эксплуатации при температуре до +300°С.
Если разделить колеса по материалу обода или контактного слоя, то можно выделить следующие типы:
Морозов Д.В. "Паллет Тракс", специально для сайта промышленные колеса и колесные опоры.
От варианта установки колес зависят такие характеристики как устойчивость, баланс и маневренность. Самый распространенный способ - два поворотных и два...